Меню

Симптомы нарушения работы топливного насоса

Топливный насос является устройством, перекачивающим жидкое горючее и создающим необходимое давление в топливной магистрали. Он может быть механическим либо электрическим:

  1. Механический бензонасос актуален для карбюраторных двигателей. Он оснащен механическим приводом от распредвала и находится на двигателе.

  2. Электрический насос используется на бензиновых двигателях с распределенной подачей горючего, когда низкое давление топлива не позволяет применять механический насос.

Бензонасосы также могут иметь разную конструкцию (роликовую, шестеренную, центробежную). Но, несмотря на существенные отличия в механизме насосов, неисправные детали проявляют себя аналогично. Заподозрив нарушения в работе ТН, не стоит откладывать обращение в сервисный центр для диагностики, ремонта либо замены этой детали.

Симптомы некорректной работы топливного насоса

1. Когда во время езды на большой скорости мотор транспортного средства вздрагивает либо авто движется рывками, есть основание предполагать неисправность ТН. Так случается если насосу не под силу гарантировать однородную поставку горючего к мотору. Перебои топливного потока вызывают пробелы в силовых ударах. Поначалу эта проблема может длиться до одной минуты, после чего двигатель возвращается к обычной службе. Иногда такое положение вещей списывают на загрязнения в топливе, однако в наше время это маловероятно, учитывая стандарты качества горючего.

2. Потеря мощности при наборе скорости или попытке ускориться со старта может указывать на дефекты топливного насоса. Для ускорения необходимо больше горючего, поэтому насосу приходится работать интенсивнее. Неисправная деталь дает сбой при повышенной нагрузке. Для подобных симптомов могут быть и другие причины, которые может выявить специалист, к примеру, загрязненный топливный фильтр, требующий очистки либо замены.

3. Автомобиль может терять мощность при езде в гору или попытках буксировки тяжести. Аналогично случаю, описанному выше, большая нагрузка сопряжена с повышенной потребностью в топливе, которую неисправная деталь не в состоянии обеспечить.

4. Изношенный топливный насос не позволяет завести машину. Не обращая внимания на признаки повреждений ТН, его можно довести до полного отказа и невозможности запустить мотор. При попытке запуска будет работать стартер, однако без горючего двигатель не заведется. Подтвердить выход насоса из строя можно, проверив давление в системе впрыска горючего посредством манометра. Прибор покажет нулевое значение. О неисправности топливного насоса может еще сигнализировать сгоревший предохранитель.